Cikkek
Ezután Fabio Quartararo bemutatta Jack Millert a hetedik helyen, miközben az ausztrál hat kerékpárosból álló csoportban küzdött a 8. helyért. Di Giannantonio rövid bevezetőjével megelőzte Bezzecchit a második helyen, míg végül az Aprilia versenyzője az utolsó helyről https://fogadas-sport.com/tippek/ válaszolt. Franco Morbidelli a verseny előtt lépett pályára, miután vállfájdalmat szenvedett a Dash verseny szüneteltetése után, és Maverick Vinaleshez szerződött, aki még nem kezdő a fő versenyében. A Ducati, a Honda és az Aprilia birtokában most először fordul elő, hogy három további gyártó van jobb helyzetben a kvalifikációtól, mióta a japánok tavaly (KTM, Ducati és Aprilia) versenyeztek. A két versenyző közül egy a Ducati, amely egy erős Aprilia és egy Yamaha versenyzővel néz szembe, most pedig most először állhatott fel a sprint dobogójára a tavalyi katalán sprintversenyen (Aprilia, Ducati és KTM). Nem mindig volt a legmeggyőzőbb versenyző a MotoGP-környezetében a csapadékviszonyok tekintetében, de megvolt a tempója és az ideje is a Q1 befejezésére – csakhogy a Q2 elején a Change Cuatro-ban szárnyalni tudott.
Ramirez, aki elvesztette az irányítást az első kanyarban a 21. kör elején, kritizálta a stadionokat. A két spanyol versenyző a Nagydíjról érkezett, és az esemény miatt az új figyelmeztető zászlót is felvonultatták, mivel az 1. kanyarban a kerítést át kellett helyezni. Marc Marquez a kilencedik MotoGP-győzelmére hajt az óramutató járásával ellentétes irányú Sachsenringen, tíz balra kanyarodási lehetőséget és csak a harmadik kanyarban való elengedést kínálva, valamint egy első német győzelmet 2021-ben. A fiatal Marquez most 78 ponttal követi unokatestvérét az új tabellán, de a srác még mindig megelőzte Pecco Bagnaiát, aki a verseny harmadik helyezettje volt, míg a gyári Ducati-s srác rosszul küzdött a kritériumok tekintetében – mármint a kvalifikáció során.
- Marc Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) a 13. helyről indulva előretört a rajtrácsért, miután rengeteg ellenféllel küzdött meg, akik közül utolsóként Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) előtt kellett leküzdenie.
- A 2023-as bajnok Martin, valamint Oliveira és Raúl Fernández két Apriliája mögött Bagnaia egy újabb sorban áll, Alex Marquez és Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) miatt – ami a szezon eddigi legjobb mugellói kijutását jelenti.
- A péntek minden bizonnyal érdekes napnak ígérkezik, mivel az Aprilia a legjobb pénteki emlékeket hozza a pályán, a Ducati pedig domináns, kiemelkedő teljesítményt nyújtva újabb kört zárt a listán.
- Marquez a Holland Nagydíjon a KTM-es Pedro Acostával szemben esett ki, ami a legrosszabb eredmény eddigi legjobb évükhöz képest, amikor a srác a legtöbb tíz sprintversenyen a nagy tízben végzett, hét nagydíjas dobogós helyezéssel rendelkezik, és áprilisban Spanyolországban lesz első MotoGP-futamának.
- Szerencsére a legújabb spanyol könnyedén megpróbált talpra állni, ami távol állt a tökéletes Q2-kezdéstől.
Sachsenring 2010 – MotoGP – Verseny – Teljes példa
A 8-as kanyarban a kvalifikáción elszenvedett balesete látszólag nem ártott a rajthelyüknek, de a versenyen a súlyosabb 8-as kanyarban bekövetkezett lefagyása a válluk fájdalmas sérülése miatt korán véget vetett a vasárnapjuknak. Nem volt olyan gyors, és nem is volt túl boldog, Fernandez legalább annyira örült a verseny hetedik leggyorsabb körének, mint amilyen könnyedén, az Aprilia pilótája, Bezzecchi kezelte a helyzetet. Nem próbáltam hibátlanul elbírni a hétvégi kiesését – mostanában rengeteg balszerencsét okozhatott -, de ha ott ért volna célba, ahol hajtott, akkor még mindig egy jó vasárnap lett volna, egy olyan dalban, amihez biztosan nem fogható. Szóval ez nem volt Aldeguer egyik legepikusabb napja a teljesítmény tekintetében, de miután elmenekültünk a hibáktól és az összteljesítménytől, hasznos változás volt, hogy nem vártuk a szombati napot. A friss, nedves lendületes versenyt hátráltatta a közepesen nedves fenék, ami a jelek szerint nem működött, de a hétvége kockás zászlója miatt már rég elfeledettnek számított. De nem beszélnek a Yamaha M1-ről, a 2021-es bajnokról, aki képtelen volt látni a vibráló oldalát, miután a kopástól megingott negyedik szettje a nagydíjon ért véget.
Hétvége, július 13.
Az új boxutca Bezzecchi és Quartararo között az 1,5 másodperces lépés az 5. körhöz a 15-ről, mivel Marc Marquez megelőzte Di Giannantoniót – és Pedro Acosta (piros színű Bull KTM Warehouse Rushing) is követte az új #93-ast, mivel a spanyolok a 3., te pedig a 4. helyen álltak. Miután Marquez felvette a kamatot, legyőzte Di Giannantoniót, majd kifejtette véleményét Quartararóról, aki nagyszerűen rajtolt, annak ellenére, hogy a 7. helyen áll a rajtrácson. A Racetrackmasters csak 2020 augusztusában volt elérhető, mivel egy elektronikus, digitálisan egyszerű motorsport útvonal volt. A cél mindig az, hogy a legfrissebb motorsport híreket nyújtsuk, és hogy a világ minden táján élő rajongók megismerhessék őket. Marc Marquez győztesen került ki a nehéz kezdés ellenére, megerősítve dominanciáját a 2025-ös MotoGP szezonban, a szezonbeli 10. futamgyőzelmével.
De nem, Marc Marquez lehetett volna az új, vitathatatlan királynő, ha a játékról van szó, szóval élvezze. Miller azt mondta, hogy a 2011-es első szezonjuk „olyan, mint egy régi élet”, mivel kiváló szabadkártyáként csatlakozott a németországi hazai bajnokságban való küzdelemhez, miután a fiatalabb korban Townsville-ben is bejutott. Marini a balesetben több sérülés mellett egy erős tüdőtörést is szenvedett, de egy héttel ezelőtt Brnóban megpróbálta megszerezni a Hondát Csehországból, és már fontolgatta a zöld utat a visszatéréshez.
Az új Sachsenring tehát egy szexi hétvégét ígér, ahol a botok állapota akár néhány ezredrésznyi pluszra is szorulhat. Marc Marquez továbbra is a verseny favoritja, de a Giannantonio által mutatott dinamika és a kívülállók harciassága, például OuBezzecchi minden negyedében, átrendezheti az új hangokat. Szerencsére az új spanyol gyorsan visszatér a lábához, amely a Q2-ig tökéletes kezdettől fogva működött. Aztán egy helyen Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) is hasonló tendenciát mutat. Mivel az elképzelt, esős időjárás a szórakozás rendje, még akkor is, amikor bevezettük a MotoGP Q1-et, és egy száraz vonal kezdete után az FP2-ben több csapadék hullott, és egy világosabb szürke vonalat láthatunk a pálya darabjain, amelyek újra elkezdtek esni. Ráadásul érdekes látványt nyújtott a 15 perces időmérős etapban.
Német MotoGP a Sachsenringről: Autóverseny valós idejű állapotban!
Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda Group China) 0,118 másodperccel van lemaradva a dobogótól a 6. helyen, így a versenyt vezető Garcia kénytelen beérni a 7. hellyel – megelőzve ezzel a fantasztikus Joe Robertst (OnlyFans American Race). Az új amerikai a nehézségek terhével küzdve egy értékes 8. helyet szerzett a Sachsenringen. Marini egy olyan hely, ami egy olyan hétvégét jelent, ahol hatalmas előnyben voltak, és ami a júniusi szezon vége előtt minden kategóriát lefedtek. Martin a következő, egymást követő kétszeres győzelmére koncentrált az új Sachsenringen, és úgy tűnt, hogy ez az előny Bagnaiával szemben elegendő. Aztán a 89-es autó félrecsúszik az aszfalt mellett a murvás útra, miközben az idei év legközelebbi ellenfele egy nagyszerű, 20 férőhelyes előnnyel halad a névsor szerinti csatában.
